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SITUACIÓN GENERAL
A. Economía
•Se agotan los recursos.
•Búsqueda de nuevas formas:
-Superior desarrollo tecnológico.
-Nuevas fuentes de energía: petróleo, electricidad.
-Época de grandes fábricas que darán lugar a multinacionales.
-Concentración de capital.

B. Sociedad
•Gran expansión demográfica.
•La burguesía afianza su dominio.
-Aumentan las clases medias.
•Nuevo fenómeno social: proletariado.
-Se organizan en las internacionales de carácter socialista.
-Desde los años 60.
-Cobran fuerza desde la II Internacional (años 70).

C. Cultura e ideología
•Abandono del naturalismo en los años 70.
-Llegan el impresionismo y el simbolismo.
•Se impone el evolucionismo de Darwin en la ciencia.
•Materialismo.
-Se completará con el vitalismo.

D. Política
•Se van consolidando las democracias y principios liberales.
•Alianzas entre países.
-Triple Alianza: Alemania, Austria e Italia.
-Triple Entente: Francia, Austria y Rusia.
>Bismarck controló todas las alianzas.

SÍNTOMAS DE CRISIS QUE LLEVARÁN A LA I GUERRA MUNDIAL
•Contradicciones del sistema capitalista:
-Crecimiento económico y gran miseria.
>Tenían tanto dinero que no sabían qué hacer con él: lo exportan a las colonias.
-Tensiones sociales entre patrones y obreros: revoluciones socialistas proletarias.
-Declive de los valores humanísticos.
-Rivalidades políticas por los deseos de expansión.
-Crisis política: casi se destruye el mundo occidental.
•Consecuencias:
-Grandes desigualdades tanto a nivel internacional como internacional.
-Ahonda las diferencias entre las regiones y los países del mismo o distinto continente.
-Reestructuraciones.
-Imperialismos.
•Esta época es el apogeo de Europa.
-Jamás fue tan poderosa ni lo ha vuelto a ser.
-Es dueña del mundo a excepción de América.
-Poderío militar, consecuencia de la riqueza.

CRECIMIENTO DEMOGRÁFICO
•1870: 1.175 millones de habitantes en el mundo.
-Entre 1870 y 1914 crece un 50%.
-El crecimiento fue más intenso en los países mediterráneos.
-Excepción: la población irlandesa descendió un 50% por la emigración sobre todo a EEUU.
-A partir de 1880 hay un ligero descenso por las doctrinas de Malthus, sobre todo en Inglaterra.
-De Extremo Oriente, sabemos que Japón tuvo un gran crecimiento.
•Causas del crecimiento.
-Nuevos descubrimientos médicos: se controla el tifus, el cólera...
-Mejoras en la alimentación.
-Mejoras en lahigiene.
>Ciudades burguesas: cómodas y bien organizadas.
>Ciudades proletarias: miseria en torno a la ciudad.
-Fiebre del consumismo.

Emigraciones
•Aliviaron un poco el exceso de población.
•Primera oleada: 1850-1880.
-Centro-norte de Europa.
-Británicos, alemanes, escandinavos.
-Tenían la intención de quedarse allí donde iban.
•Segunda oleada: 1880-I GM
-Países latinos y eslavos.
>Españoles, italianos, portugueses.
>Búlgaros,croatas, húngaros, polacos y algunos rusos.
-”Emigración de la miseria”.
-Muy superior a la primera oleada (supuso el 80% del total de las emigraciones).
-Tenían intención de volver.
•Puntos de destino:
a) Estados Unidos.
-Llegan 26 millones de personas.
-Se establecen 19 millones.
-Colonización del oeste americano.
-Nuevos estados: Arizona, Kansas, Nevada...
-Construcción de líneas férreas:  de N a S.
        de E a O.
b) Iberoamérica.
-Sobre todo la segunda oleada.
-1888: se suprime la esclavitud en Brasil.
 Esto favorece la llegada de mano de obra.
-Argentina: hay dos oleadas:
 1) 1885-90: 112 mil emigrantes anuales.
 2) 1906-14: 400 mil emigrantes anuales.

Consecuencias del crecimiento demográfico
1.- Formación de grandes núcleos urbanos.
•Esto suele partir de iniciativa privada.
•Las ciudades crecen de forma anárquica.
•Separación: barrios ricos y barrios pobres.
•Edificios grandiosos imitando otros estilos.
•Ejemplos claros: París y Londres.
•1913:
-180 ciudades con más de cien mil habitantes en Europa.
-10 ciudades con más de un millón de habitantes en Europa.
•En Estados Unidos las ciudades crecen de forma vertiginosa > Chicago.
•Problemas:
-Aglomeraciones de chabolas en torno a las ciudades.
-Circulación y transporte.
-Servicios elementales: alumbrado, desagüe...
2. Estructura de la población activa.
•Tres sectores:
 Primario: sector rural.
 Secundario: industria, construcción.
 Terciario: transportes, servicios.
 >El sector terciario sólo es importante en los países avanzados.

LA INDUSTRIA
Características y transformación
•Mejor aprovechamiento de las máquinas.
•El hombre es el consumidor de los productos.
•Abundante mano de obra > bajos salarios.
•Finales del XIX:
-Desaparece el liderazgo de Inglaterra.
-Estados Unidos, Alemania.
•Las zonas mineras son núcleos de industria.
•La industrialización se expande siguiendo las líneas de comunicación > ferrocarril.
•La industrialización en los países es regional, no general.
-Hay algunos núcleos.
-En otras zonas no hay nada.
•Últimos años del XIX: gran prosperidad industrial.
-Utilización de capitales.
-Organización industrial, sistema de producción.
-Organización financiera.
-Sistema de transportes.
-Captura de nuevos mercados.

Nuevas fuentes de energía
•Antes: vapor y carbón (que sigue siendo muy importante).
•Ahora también:
1. Electricidad.
-Desde los 80.
-1881: alumbrado eléctrico en Inglaterra y Estados Unidos.
-Tranvías.
-1888: metro de Londres.
2. Petróleo.
-Desde los 50 para usos domésticos en Estados Unidos y Alemania.
-1875: oleoductos en Estados Unidos.
-1890: para motores.

Industria metalúrgica
•"Era del metal".
-Se utiliza el metal para todo tipo de obras: hierro y acero.
-Incremento vertiginoso de la industria en EEUU:
 Duplica a Alemania.
 Cuadruplica a Inglaterra.
-Aparición de máquinas: impulso a la agricultura.

Industria química
•Antes casi no había.
•Exigió grandes capitales.
•Alemania estuvo al frente incluso antes de la unificación.
•Aplicaciones:
-Fertilizantes, explosivos, caucho.
-Automóvil.
-Calzado.
-Vestido.
>Ruina de los fabricantes de tintes naturales.
-Las más importantes son la industria farmacéutica, los medicamentos.

•La industria textil tiene poco desarrollo.

CONSECUENCIAS DE LA SEGUNDA REVOLUCIÓN INDUSTRIAL
Desnivel de crecimiento
•Desnivel entre las potencias:
-Entre sí.
-Entre ellos y los países no industrializados.
•Se ve en:
-Armamento.
-Flotas de guerra y mercantiles.
-División del trabajo.
-Transportes.
•Clasificación de los países:
 1) Estados Unidos y Alemania.
 2) Inglaterra.
 3) Suiza, Bélgica, Francia, Japón.
 4) Austria, norte de Italia, Rusia, Suecia.
•Aparición del capitalismo financiero: concentración de empresas.
•Agitaciones obreras.

Progresos de la producción
•"Era del maquinismo".
•Producción en cadena: desde 1903, en Ford.
-Excesiva división del trabajo: deshumanización.
•Taylorismo:
-En 1878.
-Taylor, Norteamérica.
-Estudia la organización del trabajo.
-Cuál es la manera de obtener un mayor rendimiento:
 a) Tiempo.
 b) Normas de producción.
 c) Salarios.
•Fayol:
-En Francia.
-Estudia la organización de la empresa.
•Aumenta la producción.
-Bajan los precios.
-Nace la sociedad de consumo.

Progresos en los medios de transporte
•Ferrocarriles.
-En los 70 había redes en los países industrializados.
-Vías férreas continentales.
>El campo se acerca a la ciudad.
>Rapidez en los transportes.
•Túneles.
-Sangotardo y Simplón: unían Suiza con Italia.
•Barco de Vapor:
-Hasta 1870: el 85% eran barcos de vela.
-En pocos años el vapor desplaza a la vela.
-Aparición del motor diesel: gran impulso.
•Canales.
-Lesseps abre el canal de Suez en 1869.
-Intenta abrir un canal en Panamá, pero no puede.
>Este canal se abrirá en 1914.
•Puertos más grandes.
-Grandes inversiones.
-Grandes flotas.
>Impulso de la industria siderúrgica.
>Supera en demanda al ferrocarril.
•Automóvil:
-Al principio, de vapor y electricidad > no petaban bien.
-Luego, el motor de explosión.
-Cubiertas neumáticas: Michelín fue el primero.
•Bicicleta: aparece en 1880.
•Avión:
-Malos resultados del dirigible.
-Nuevo sistema desde 1903.
-1909: Bleriot cruza el canal de la Mancha.
-1911: Roland Garros cruza el Mediterráneo.
•Consecuencias de los transportes:
-Hundimiento de precios.
-División internacional del trabajo:
 a) Naciones industrializadas: construyen ferrocarriles, barcos...
 b) Productores de materias primas: Sudamérica, Canadá, India...

Progresos en las comunicaciones
•Telégrafo: unión postal.
•Radio.
•Teléfono.
•Periódicos: agencias > agencia Reuter.
-!866: invento de la máquina de escribir.
-Rotativa, ilustraciones.
-En España, "El Imparcial" vendía 100 mil ejemplares diarios.
-Algunas guerras se hicieron y se pararon desde la prensa, como la guerra de Cuba.